Persyaratan dasar untuk lantai di garasi, berbagai pilihan bahan untuk pemasangan di garasi, kekurangan dan kelebihannya, aturan untuk menuangkan screed beton, rekomendasi dari spesialis untuk meletakkan lantai. Lantai garasi merupakan penutup yang tidak boleh lembab dan tidak boleh mengeluarkan banyak debu. Tentu syarat utamanya adalah harus menahan beban yang berat. Dengan demikian, mobil akan disimpan di tempat yang dilengkapi dengan baik. Lantai garasi klasik adalah screed beton, tetapi saat ini bahan seperti kayu, ubin, serta lantai tanah dan self-leveling sangat populer.
Persyaratan lantai garasi
Jika Anda memutuskan untuk meletakkan lantai di garasi sendiri, masalah utamanya adalah pemilihan bahan yang tepat, karena bermacam-macam di toko perangkat keras sangat besar. Selain itu, saat ini ada banyak teknologi yang dapat digunakan untuk membuat berbagai alas lantai.
Ruang garasi adalah semacam tempat, dan lantai di dalamnya harus memenuhi persyaratan tertentu:
- Lapisan harus tahan lama dan andal, tahan terhadap beban konstan dan pengaruh mekanis eksternal. Dari berat mobil di lantai, tidak boleh ada penyok, retak, goresan atau cacat lainnya.
- Tahan terhadap bahan kimia. Garasi sering digunakan sebagai bengkel di mana para pecinta mobil dapat memperbaiki sendiri mobilnya. Dan dalam hal ini, material lantai juga harus tahan terhadap pengaruh berbagai bahan kimia.
- Mudah dirawat. Penting agar lantai garasi mudah dirawat karena sering kotor.
- Tahan terhadap api. Jika dasar pelapisnya adalah kayu, maka, tentu saja, jauh dari aman dalam hal ini. Plus, efek berbahaya pada lantai seperti itu juga akan ditolak oleh bahan bakar dan pelumas (bahan bakar dan pelumas). Untuk indikator ini, penutup kayu bukanlah pilihan terbaik untuk meletakkan di garasi. Jika Anda masih memilih kayu, maka sebelum mulai bekerja, itu harus diresapi dengan solusi khusus.
- Ketahanan kelembaban adalah persyaratan penting, karena di musim dingin dan musim gugur sejumlah besar kelembaban masuk dari roda mobil ke lantai, yang seiring waktu menghancurkan struktur lapisan dan mengurangi masa pakainya.
Bahan seperti laminasi atau linoleum sama sekali tidak cocok untuk dipasang di garasi. Lapisan ini sangat cepat menjadi tidak dapat digunakan karena pengaruh bahan bakar dan pelumas. Dan itu bahkan tidak memperhitungkan berat mobil, yang juga akan merusak material dalam waktu singkat.
Bahan untuk menata lantai di garasi
Ada beberapa bahan paling umum yang sering diletakkan di lantai di garasi. Mereka memiliki karakteristik teknis khusus, serta kekurangan dan kelebihannya sendiri.
Lembaran beton bertulang di lantai garasi
Bahan ini bisa membuat lantai garasi Anda lebih awet dan stabil. Tapi Anda tidak akan bisa meletakkan lempengan itu sendiri. Lebih baik mempercayakan bisnis ini kepada para profesional atau meminta bantuan teman.
Di antara kelebihan bahan semacam itu untuk menyelesaikan lantai di garasi, Anda dapat memilih kenyamanan dan kecepatan pemasangan (tergantung pada kehadiran tim pekerja), kekuatan dan keandalan permukaan.
Perlu dicatat kerugian tertentu dari pelat beton bertulang sebagai lantai:
- Berat badan yang besar. Jika Anda menyewa tim pembangun profesional, itu akan memerlukan biaya tambahan.
- Jika lempengan diletakkan langsung di tanah, mereka dapat segera retak karena penurunan tanah di bawahnya.
- Jika suhu di garasi terlalu tinggi, material dapat mengembang, yang menyebabkan kehancuran pelat dan fondasi ruangan. Oleh karena itu, disarankan agar hal pertama sebelum mulai bekerja adalah memadatkan tanah dengan baik dan membuat celah antara pondasi garasi dan material kerja.
Lantai kayu di garasi
Penutup kayu untuk garasi tidak sepopuler dulu. Bahan, metode, dan teknologi baru telah muncul. Namun, lantai seperti itu masih diletakkan, karena memiliki sejumlah keunggulan:
- Lantai kayu di garasi cukup relevan, karena pekerjaan pemasangan dapat dilakukan secara mandiri, tanpa menggunakan peralatan mahal dan tenaga tambahan. Proses styling cukup cepat.
- Tidak seperti lantai beton atau bata, lantai kayu mampu menahan panas dengan sempurna, mereka "bernafas". Ini berarti tidak akan ada bau bensin atau bahan kimia yang tidak sedap di garasi.
- Lantai seperti itu tidak mahal dan ramah lingkungan.
Penting juga untuk mempertimbangkan kerugian dari lantai seperti itu:
- Kehidupan pelayanan yang pendek (berlawanan dengan beton). Di bawah pengaruh gesekan konstan dari ban dan bahan kimia, periode penggunaan lantai ini tidak akan melebihi lima hingga tujuh tahun.
- Tekanan mekanis yang kuat akan merusak lantai kayu.
- Lapisan ini sangat mudah terbakar.
- Jika ruangan lembab, kayu akan cepat rusak dan membusuk.
- Kayu rentan terhadap tikus dan hama.
Jika Anda berencana tidak hanya menyimpan mobil di garasi, tetapi juga ingin menggunakan tempat itu sebagai bengkel mobil, maka lebih baik memilih screed lantai klasik di garasi.
Screed lantai garasi
Screed beton adalah salah satu opsi paling populer untuk lantai di garasi. Dan ada banyak alasan untuk memilih pelapis, karena memiliki keuntungan sebagai berikut:
- Lantai akan sangat tahan lama. Dia tidak takut dengan beban yang besar dan tidak rata.
- Lapisan ini tahan terhadap cairan kimia, minyak dan bensin.
- Lantai seperti itu aman, karena memiliki kualitas tahan api. Jika kebakaran terjadi di garasi, api tidak akan menyebar.
- Dengan beton yang tepat, lapisan juga akan tahan kelembaban.
- Proses menuangkan lantai garasi sangat sederhana.
- Umur panjang lantai.
Jika Anda memiliki lantai beton di garasi Anda, jangan khawatir tentang kerusakan mekanis atau kimia. Tetapi seperti halnya pelapisan lainnya, beton juga memiliki kelemahan:
- Proses penuangan, meskipun sederhana, cukup melelahkan.
- Lantai bisa menjadi sangat kotor dan perlu sering dibersihkan.
- Permukaan beton bisa luntur dengan cukup cepat. Lapisan atas isian hancur dan berubah menjadi debu abu-abu.
- Lantai beton memiliki daya serap yang baik, sehingga akan sulit untuk mengeluarkan cairan yang tumpah. Selain itu, bau yang tidak sedap juga bisa mengganggu.
Penutup karet untuk garasi
Karet adalah bahan yang sangat baik yang ideal untuk garasi karena kelebihannya:
- Penutup lantai ini tahan lama dan tahan lama. Paul akan melayani Anda selama lebih dari lima belas tahun.
- Lantai karet sangat tahan lama. Dia tidak takut dengan perubahan suhu yang tiba-tiba, radiasi ultraviolet, paparan bahan bakar minyak, asam atau alkali.
- Karet dicirikan oleh tingkat ketahanan air yang tinggi, karena lantainya anti air. Dengan demikian, Anda dapat mencuci mobil tanpa meninggalkan garasi.
- Bahan ini juga memiliki sifat kedap suara dan anti-getaran. Garasi dengan penutup lantai dari gulungan atau lantai karet sektor sepenuhnya mengisolasi suara.
- Sangat penting bahwa lapisan anti-selip semacam itu cukup aman. Itu tidak akan membeku, yang akan memberi Anda pengalaman berjalan yang nyaman di segala cuaca dan musim. Bahan karet tidak mudah terbakar dan ramah lingkungan.
- Sangat mudah untuk bekerja dengan lantai seperti itu, yang memungkinkan Anda membuat lantai garasi sendiri. Bantuan profesional tidak diperlukan, yang berarti bahwa biaya material yang tidak perlu dikecualikan.
- Sangat mudah untuk merawat lapisan seperti itu, mudah untuk menjaga kebersihan, dan tidak diperlukan upaya khusus. Lantai karet dicuci dengan air biasa, tidak diperlukan deterjen khusus.
Ada beberapa jenis lantai karet: gulungan, lebarnya 1, 25 m, pelat karet berbagai bentuk (permukaan pelat bisa rata atau timbul), karpet dengan alas karet dan taburan karet, sendiri -meratakan penutup lantai karet.
Jenis yang terakhir ini telah lama populer dan diminati oleh konsumen yang ingin melengkapi garasi mereka dengan kualitas tinggi. Lapisan self-leveling memiliki plus dan minus, yang jauh lebih sedikit daripada keuntungan.
Sebelum menuangkan lantai di garasi, perlu mempelajari karakteristik teknis dan fitur material:
- Tidak ada jahitan yang akan terbentuk selama pemasangan. Ini berarti debu dan bakteri tidak akan mulai terkumpul di celah-celah lantai.
- Lapisan self-leveling karet benar-benar ramah lingkungan, tidak memancarkan zat berbahaya, tidak membahayakan tubuh manusia dan lingkungan.
- Campuran mengeras cukup cepat. Beberapa zat hanya perlu satu hari untuk benar-benar kering, dan mereka sudah siap untuk digunakan secara aktif.
- Lantai self-leveling dapat diisolasi.
- Mereka sangat tahan. Mereka tidak takut kerusakan mekanis.
- Lantai self-leveling akan berfungsi selama lebih dari empat puluh tahun.
Kerugian dari lantai karet di garasi adalah sebagai berikut:
- Jenis pelapisan ini belum terlalu umum di negara kita, oleh karena itu, biayanya tinggi. Tetapi perlu mempertimbangkan masa pakai yang lama, selama beberapa dekade ini biaya pembelian bahan pasti akan terbayar.
- Proses penuangan tidak terlalu mudah. Ini panjang dan melelahkan, dan lebih baik mempercayakannya kepada tim spesialis. Jika Anda memutuskan untuk mengisi lantai sendiri dan membuat kesalahan, maka secara signifikan mempersingkat periode penggunaannya.
- Proses pembongkarannya juga tidak mudah. Dan disarankan untuk memasang lapisan baru di atas lapisan self-leveling, itu akan jauh lebih mudah dan lebih murah.
Cara membuat lantai beton di garasi
Masalah dengan pekerjaan pemasangan adalah bahwa material akan berada dalam kontak dekat dengan tanah, yang mengeluarkan banyak uap air. Ketinggian air bisa sangat tinggi dan tempat dapat dipanaskan, terutama di mata air. Ini sangat penting untuk dipertimbangkan sebelum membuat lantai garasi dengan cara yang paling umum ini.
Jangan lupa detail penting - dasar lantai harus sedikit miring. Penting untuk memastikan aliran air berkualitas tinggi dari garasi. Dalam hal ini, Anda dapat mencuci mobil tanpa meninggalkan garasi.
Fitur memasang lantai beton di garasi:
- Pembuatan tanggul kerikil. Ini akan berfungsi sebagai semacam drainase. Tugas utamanya adalah menghilangkan kelembaban yang tidak perlu, mencegahnya menembus ke perkerasan beton. Jangan membuat layer ini lebih dari sepuluh sentimeter.
- Tahap selanjutnya adalah penimbunan kembali lapisan pasir, yang juga akan menghilangkan uap air dari beton dan memindahkannya ke lapisan bawah. Ketebalan lapisan ini tidak boleh lebih dari seratus milimeter.
- Kami memasang waterproofing, yang tidak akan membiarkan air tanah menembus ke lantai garasi. Sebagai waterproofing, kami menggunakan film plastik padat, yang kami perbaiki dengan tumpang tindih dua puluh sentimeter.
- Kami mengisi bantalan beton (lebarnya tidak boleh lebih dari dua puluh sentimeter). Bahan dapat dituangkan dan meratakan lapisan dengan mata, tetapi disarankan untuk menggunakan beacon.
- Kami memperbaiki lapisan beton dengan tulangan 1 cm. Setelah menyelesaikan pekerjaan, tutup lantai dengan polietilen. Dengan demikian, penguapan air berkurang, bahan mengering lebih lambat, sekaligus menjadi lebih kuat. Pengeringan sepenuhnya akan memakan waktu beberapa minggu.
- Tahap akhir peletakan lantai beton adalah screed. Prosesnya harus berlangsung dengan jelas, jadi beacon harus digunakan. Screed harus diperkuat, untuk ini kami menggunakan jaring logam. Jika Anda menambahkan sedikit sabun cair ke dalam air, larutan beton tidak akan cepat kering.
- Di akhir pekerjaan, kami kembali menutupi lantai dengan bungkus plastik, lepaskan hanya ketika permukaan menjadi berwarna terang. Ini berarti bahwa semua kelembaban berlebih telah menguap. Dibutuhkan setidaknya satu bulan untuk mengeringkan trotoar beton.
- Untuk memperkuat permukaan beton, dilapisi dengan "susu" semen khusus dengan perbandingan sebagai berikut: 1 bagian semen dengan 3 bagian air. Anda juga perlu menambahkan emulsi kapur atau polivinil asetat ke dalam larutan.
- Jika diinginkan, lantai garasi dapat diisolasi. Jika Anda tidak ingin mengisolasinya menggunakan sistem khusus, Anda dapat menambahkan tanah liat atau batu apung yang diperluas ke dalam larutan, permukaannya akan menjadi sedikit lebih hangat.
Jangan meletakkan tanah di dekat dinding di bawah fondasi. Pada jarak lima belas sentimeter, perlu untuk mengisi pasir, karet atau insulasi lainnya. Dengan demikian, jika garasi melorot, lantai tidak akan rusak. Cara membuat lantai di garasi - tonton videonya:
Pilihan bahan untuk peletakan lantai garasi sangat luas. Sebelum membeli, pastikan untuk membuat perhitungan, pelajari karakteristik teknisnya. Syarat utamanya adalah lantai di garasi harus praktis dan tahan lama.
