Insinyur NASA sedang mempersiapkan Aerodynamic Inflatable Supersonic Retarder untuk uji coba. Foto dan deskripsi pesawat ruang angkasa. Pada konferensi pers yang diadakan di pesawat ruang angkasa baru yang disebut Low-Density Supersonic Decelerator (juga dikenal sebagai Aerodynamic Inflatable Supersonic Decelerator), layanan multimedia NASA telah secara resmi mengumumkan kesiapan penuh untuk meluncurkan kendaraan untuk penelitian.
Menurut layanan pers NASA, pesawat ini akan digunakan untuk mengirimkan pilot astronot kami dan berbagai jenis kargo ke Mars. Perlu dicatat bahwa LDSD terlihat seperti piring terbang. Keajaiban teknologi ilmiah ini dikembangkan oleh para pekerja Laboratorium Propulsi Jet. Merekalah yang memulai pembangunan Decelerator Supersonik Densitas Rendah. Tapi, sebelum diluncurkan ke Planet Merah, beberapa tes direncanakan. Mereka akan terjadi di stratosfer Bumi, pada ketinggian lebih dari 60 kilometer di atas tanah dan melebihi kecepatan suara 3,5 kali lipat. Uji terbang "ke luar angkasa" dijadwalkan pada 3 Juni.
Kecepatan suara adalah 340, 29 m / s, mengalikan nilai ini dengan 3,5 - kita mendapatkan 1191, 015 meter per detik, dan jika diterjemahkan ke dalam km / jam, kita mendapatkan angka 4287, 65057 km per jam. 1 m / s = 3,599997 km / jam. Penerbangan eksperimental ini diperlukan untuk menguji teknologi canggih yang hanya diperlukan untuk digunakan dalam penerbangan masa depan ke Mars. Tes juga akan menunjukkan apakah mungkin bagi seseorang untuk terbang dengan "piring terbang" ini dan apakah itu akan aman.
Insinyur NASA tidak repot dan membangun dua benda terbang seperti itu sekaligus. Menariknya, ukurannya berbeda: yang pertama 8 meter, dan yang kedua enam. Perbedaan ukuran ini disebabkan oleh fakta bahwa kendaraan pertama akan digunakan untuk mengangkut pilot dan akan diisi dengan udara bertekanan. Tetapi pesawat ruang angkasa kedua juga dirancang untuk transportasi kargo, dan, pada tahap akhir penerbangan ke Mars, akan diisi penuh dengan gas. Seperti yang dijelaskan pada konferensi pers, manipulasi ini akan memungkinkan Anda untuk mendarat dengan lebih lembut, serta menambah luas kapal, tanpa menambah massanya. “Pengujian kapal terbang itu rencananya akan dilakukan di atas wilayah Samudera Pasifik, demi menjaga keamanan yang lebih besar. Perangkat ini dilengkapi dengan mesin jet dan parasut besar dengan diameter hampir 33,6 meter, yang akan dirancang untuk melakukan pendaratan yang mulus dengan beban yang sangat berat di permukaan Planet Merah. Retarder tiup juga akan disertakan dalam peralatan. "Piring terbang" pertama-tama akan mengambil kecepatan maksimum, dan kemudian berhenti dan mendarat, mengulangi secara rinci pendaratan masa depan di permukaan Mars, "mantan astronot dan kepala Nass saat ini, Charles Frank Bolden, berbagi informasi dengan wartawan.
Saat melakukan uji terbang, rencananya akan dinaikan terlebih dahulu hingga ketinggian sekitar 36 kilometer di atas permukaan bumi menggunakan balon besar. Kemudian perangkat akan menyalakan mesin jetnya sendiri dan naik ke ketinggian 55 kilometer, sambil mengembangkan kecepatannya sendiri, yang akan melebihi kecepatan suara 3,5 kali lipat. Di akhir pengujian, LDSD akan diturunkan ke permukaan Samudra Pasifik menggunakan parasut dan pengereman tiup.
Keuntungan yang jelas dari unit ini dibandingkan rekan-rekannya adalah bahwa desainnya bersama dengan sistem pengereman yang sangat spesifik dapat mengurangi tingkat konsumsi propelan dan akan memiliki efek positif pada perlindungan pesawat ruang angkasa saat mendarat.
